Sinds het verkoopseizoen 2022/23 biedt KRONE ook de GX universele transportwagen met starre zijwanden aan als alternatieve variant van de hydraulisch telescopische zijwanden. Met deze uitvoering, die nu als standaarduitrusting is geconfigureerd, breidt KRONE zijn opties voor de universele GX-transportvoertuigen uit. Sinds de marktintroductie in het najaar van 2021 heeft de GX zich zowel bij bestaande klanten uit het segment veehouderij als bij nieuwe klanten uit de akkerbouw, groenteteelt en in de bosbouw bewezen, zodat de vraag naar deze universele transportwagen sterk is toegenomen.
Een positief effect van de starre zijwanden is een vermindering van het eigen gewicht met ongeveer 600 kg. Ook de hoogte van de voorwand en achterklep zijn vast door de doorlopende bovenbouw, waarbij de achterklep zelfs iets verder open kan dan bij de machine met de hydraulisch telescopeerbare zijwanden. Dit vereenvoudigt het beladen van de wagen van achteren, bijvoorbeeld bij het laden en lossen van pallets of strobalen.
Natuurlijk biedt de GX met starre zijwanden alle bekende comfortkenmerken die de wagen tot een echte transport-allrounder maken die het hele jaar door kan worden ingezet. Het gepatenteerde zelfdragende chassis en de schuine spatborden zorgen voor minder gewas ophopingen op de wagen. Dankzij de zeer gladde oppervlak van de GFK zijwandpanelen ontstaat er een zeer lage wrijvingsweerstand tijdens het lossen. De verschuifbare, transparante voorwand geeft de trekker chauffeur vrij zicht op de laadruimte.
De sterke en uiterst veerkrachtige transportband kan naar achteren en voren schuiven; omdat hij permanent gespannen is, blijft hij ook bij het lossen rustig draaien. Dankzij het verend effect van de transportband wordt het bijzonder voorzichtig laden altijd gegarandeerd, zelfs wanneer gevoelige transportgoederen zoals aardappelen of verschillende soorten groenten op de laadvloer worden gekiept.
Uitstekende techniek
Daarnaast heeft de nieuwe GX-variant ook de innovatieve KRONE ExactUnload, die werd bekroond met de zilveren medaille van de DLG, waarmee de lading exact gedoseerd gelost kan worden per ingestelde afstand. Bijvoorbeeld als er in een lange silo moet worden gelost, kan de chauffeur eenvoudig de gewenste loslengte invoeren. De machine regelt zelfstandig de lossnelheid en past zich aan de rijsnelheid van de trekker aan. Na het bereiken van de opgegeven lengte is de wagen volledig gelost.
Met de nieuwe GX-opbouwvariant speelt KRONE in op de toenemende vraag van klanten in de vollegronds- en groenteteelt die niet zonder de beproefde comfortkenmerken van de GX universele transportwagen willen.
